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反应型聚氨酯热熔胶（PUR）是以-NCO端基预聚体为基料，添加不与-NCO发生反应的各类添加剂（如热塑性树脂、填料、催化剂、抗氧剂、增粘树脂等）制备而成，对木材、皮革、织物、纸张、陶瓷等多孔材料和塑料、金属、玻璃、橡胶等表面光洁材料都表现出优良的粘合能力。
2014年，全球共计销售了81.86万吨PUR热熔胶，比上一年增长2.5%。预计到2019年该市场规模将达到50.14亿美元，复合年增长率为5%。
PUR热熔胶优点众多，产品类型丰富，被广泛应用在汽车制造中的挡风玻璃的密封和灯具封装、汽车车身密封、汽车内饰等部件的粘接上。2017 年我国汽车产销分别完成2901.54万辆和2887.89万辆汽车。估算汽车用PUR热熔胶用量约为1.86万吨(0.64KG/辆)。
1、挡风玻璃的密封和灯具封装：玻璃和灯具在高温环境下会有爆炸的可能性发生，所以采用室温固化方式是非常好的方法，而PUR热熔胶是通过湿气固化，所以对于一些不能耐高温的材料有着非常好的粘接作用和应用。
2、汽车内装饰件的粘接：汽车内饰件大多属于PVC、ABS薄膜、薄片、板材、泡沫塑料板材、地毯及木纹装饰板等非金属材料。受力较小的装饰零部件，现在一般都采用PUR热熔胶粘接，塑料薄片包裹门的边缘和装饰衬板边时，也用热熔胶来粘接定位。
3、汽车车身覆盖件的焊接密封：对于车身进行密封时，整辆汽车已处于后期装置阶段，施工质量要求较高，一般要求胶缝尽可能小而平滑，以保证车身美观。现在多采用聚烯烃或者PUR热熔胶。
随着汽车价值链的发展，胶粘剂扮演着重要的角色，汽车行业继续寻求更实用，成本更低的途径降低车重，同时改善汽车性能和客户满意度。不同的汽车品牌厂商对粘接要求是不同的，但是基本内容是相通的，那就是要模拟汽车在实际使用过程中可能面临的环境，汽车市场的需求也将为PUR热熔胶在汽车行业中的发展指明方向。
PUR热熔胶使用方法：
1、PUR热熔胶在使用之前，拆掉外包装后，会发现里面还会包着一层铝箔，这层铝箔的作用是为了防止PUR胶水与空气中的湿气接触，以防胶水变质。在加热过程中也不要撕掉这层铝箔，以起到一定的保护作用。
2、PUR热熔胶一般是放在PUR热熔胶机里面完成预热、加热、点胶整个过程。在预热时，温服保持在90℃-110℃，加热温度保持在120℃，不要超过130℃，若温度过高，可能会导致热熔胶爆裂，因此需要控制好加热温度，同时铝箔也能保证PUR热熔胶不会全部炸开，伤及工作人员。
3、加热后的PUR热熔胶最好在8小时内使用完，不然会影响胶水的使用性能。
PUR胶机使用注意事项
1.产品周围不能存放易于挥发及爆炸性的原料或者气体，不能存放易燃易爆的物品。
2.操作胶机的时候需要在良好绝缘或者面板保护的情况下操作。
3.当胶机需要检修的时候应该是专业的人员或者是经过培训的人员才可以操作。
4、胶机操作的环境应该是零下20度到零上80度之间。
5.胶机应该是在一个密封的环境中操作，应该保证环境中没有流动的空气，防止进入杂质影响热熔胶机的正常使用。
6.补充胶的时候应该检查热熔胶机桶有没有变形，若是很严重的情况之下应该进行弃用，重新换取新的胶桶。
7、在拆卸热熔胶机的时候，应该将裸露在外边的热熔胶机使用硅油封住，防止杂质的进入。
8.长时间不使用的时候也应该用硅油进行密封保证热熔胶机的性能可以正常的使用。
